Er zijn helaas geen plaatsen meer beschikbaar voor deze bijeenkomst. Naar verwachting wordt er begin juli 2020 een tweede POM op locatie georganiseerd.  Houd de website en de uitnodigingen in de gaten!

3 maart 2020

13.00-17.30 uur

Amstelveen InZicht, Stadsplein 103, 1181 ZM, Amstelveen

_____________________________________________________________________

Met een budget van 300 miljoen euro wordt de voormalige sneltramverbinding tussen Westwijk en Amsterdam Centraal Station omgebouwd naar een veilige, snelle en betrouwbare tramverbinding tussen Westwijk en station Amsterdam Zuid. De vernieuwing van de Amstelveenlijn wordt gerealiseerd door de afdeling Metro en Tram van de gemeente Amsterdam in opdracht van de Vervoerregio Amsterdam.

Het is een indrukwekkend project waarin logistieke verbeteringen hand in hand gaan met groot onderhoud in een drukke stad. Zo wordt voorzien in drie ongelijkvloerse kruispunten, nieuwe haltes en een opstelplaats in de Legmeerpolder. Ingrijpend, maar alles in het belang van reizigers, omwonenden en verkeersdeelnemers.

Mede gezien de impact van de werkzaamheden wordt hoog ingezet op de beleving van de omgeving en wordt de omgevingstevredenheid van stakeholders regelmatig gemeten. We besteden daarom niet alleen aandacht aan de ontwikkelingen in en rond dit ingrijpende project, maar vinden het tegelijkertijd belangrijk om onze ervaringen met het structureel meten van omgevingstevredenheid met je te delen. En natuurlijk zijn we nieuwsgierig naar jouw mening en/of ervaringen. Je bent van harte welkom op 4 februari a.s.

Wij ontvangen je graag in het bezoekerscentrum van de Amstelveenlijn (Amstelveen InZicht). Wij nemen je mee in alle aspecten van omgevingsgevoeligheid in en om het project Amstelveenlijn. Vervolgens neemt Harold Topper (omgevingsmanager gemeente Amsterdam) ons mee op tramlijn 5 en laat de uitdagingen en resultaten buiten zien. Daarna gaan we terug naar het bezoekerscentrum en vertelt Bart van Emden (www.stakeholderjourney.nl) hoe omgevingstevredenheid op dit project wordt gemeten. Wij dagen je uit om met ons van gedachten te wisselen over de toegevoegde waarde van structureel meten, de ontwikkeling van het vak omgevingsmanagement en de uitdagingen die wij daarin tegenkomen… Uiteraard krijg je ruim gelegenheid voor het stellen van vragen.

Programma
Inloop: 13.00- 13.30 uur
Bezoek locatie: 13.30- 15.00 uur
Inhoudelijke toelichting project: 15.00 – 15.30 uur
Structureel meten van omgevingstevredenheid: 15.30 – 16.00 uur
Discussie aan de hand van stellingen: 16.00- 17.00 uur met drankje en hapje
Einde 17.30 uur

Praktische informatie
Auto: Parkeren kan in de parkeergarages Stadsplein of Schouwburg
OV: Amstelveen busstation of tram 5 (halte Binnenhof)

Organisatie van de dag
Gemeente Amsterdam
Vervoerregio Amsterdam
Van Emden Marketing Consultancy BV (www.stakeholderjourney.nl)
AT Osborne

Meld je hier aan

26 maart 2020

13.30 -17.00 uur

KAVA CONGRES CENTRUM, Consciencestraat 41a, 2018 Antwerpen, België
___________________________________________________________________________

België – Nederland: zoek de verschillen… Maar vooral de samenwerking!

Tijdens de LOMD 2019 waren we als POM-bestuur aangenaam verrast door de komst van een delegatie omgevingsdeskundigen uit België. De Vlaamse Vereniging voor Omgevingsrecht (VVOR) gaf acte de présence en dat niet alleen. Eén van de sprekers tijdens de LOMD was de Voorzitter van het Antwerpse burgercollectief stRaten-generaal Manu Claeys.Hoog tijd om ervaringen uit te wisselen met onze zuiderburen!

Met de procedure voor ‘complexe projecten’ en de uitwerking van enkele grote infrastructuur- en stedelijke ontwikkelingsprojecten heeft het omgevingsmanagement zijn intrede gedaan in Vlaanderen. Nederland verenigt anno 2020 meer dan 500 omgevingsmanagers in het tien jaar geleden opgerichte Platform Omgevingsmanagement (POM). Het aantal omgevingsmanagers in Vlaanderen is nog steeds op één hand te tellen. Onbekend maakt onbemind? Zeer zeker niet, want aandacht voor de omgeving kan het verschil maken in de voortgang van een project! Dat blijkt o.a. uit de successen en leermomenten in het havengebied van Antwerpen, de nieuwe Sluis in Terneuzen en het verbeteren van de nautische toegankelijkheid van de (achterhaven) van Zeebrugge.

Benieuwd hoe onze zuiderburen de omgeving managen? Kennis en ervaring delen en een bijdrage leveren aan een inhoudelijke discussie over het vak? Meld je aan voor deze themabijeenkomst en maak kennis met drie professionals op het gebied van omgevingsmanagement uit Nederland en Vlaanderen!

“Vorig jaar waren we met een ruime delegatie uit Vlaanderen aanwezig op LOMD. De uitwisseling over zowel de discipline omgevingsmanagement als de aanpak van concrete projecten, werd door onze leden heel erg gesmaakt.“ (Isabelle Larmuseau, Voorzitter VVOR)/span).

Programma

13.30 uur Welkom en opening door Rik Houthaeve (KU Leuven en VOM) over omgevingsmanagement Vlaanderen

14.00 uur Drie Cases uit Nederland en België
• Harm Verbeek, Nieuwe Zeesluis Terneuzen
• Maarten Goris, Extra Containerbehandelingscapaciteit Antwerpen
• Frederik Buffel, Nieuwe sluis Zeebrugge

15.00 uur nabespreking

16.00 uur borrel

Praktische informatie

Het KAVA congrescentrum is op loopafstand van het station Antwerpen.
Er is parking in het congrescentrum.
Informatie over bereikbaarheid: https://www.kava.be/bereikbaarheid-KAVAcongrescentrum
De reiskosten zijn voor eigen rekening.

Organisatie van de dag

Deze dag wordt georganiseerd door VVOR/VOM (platform Omgevingsmanagement van de Vlaamse Vereniging voor Omgevingsrecht).

Meld je hier aan

1 april 2020

14.00-16.30 uur

Future City Foundation, Paulus Borstraat 41, 3812 TA Amersfoort

_____________________________________________________________________

De wereld van morgen: hoe ziet die er eigenlijk uit?

Wat zou het handig zijn om alvast een kijkje te nemen in de toekomst om waardevolle informatie te verzamelen over beleid en het effect ervan! Een glazen bol bestaat alleen in sprookjes en het proces van trial and error kost veel tijd, geld en energie. Met de huidige stand van de digitale techniek is het echter mogelijk om de effecten van beleid na te bootsen. Daar zijn data voor nodig, véél data. Deze data worden bijvoorbeeld verzameld door sensoren in de stad of worden afgeleid uit social media gebruik. En dan ben je er nog niet, want er is veel kennis voor nodig om de juiste data te verzamelen en effectief te gebruiken in modellen.

Beschik je over de juiste data dan kan een digitale dubbelganger van een stad of gebied gemaakt worden. Dit proces wordt digital twinning genoemd. Er wordt als het ware een digitale kopie van de werkelijkheid gemaakt, waarin je variabelen (bijvoorbeeld beleidsbeslissingen) kunt wijzigen om te zien welk effect de wijziging heeft op de werkelijkheid. Zo kun je realtime omgevingsbeleid formuleren. Meer inzicht kan leiden tot beter onderbouwde beslissingen en zo tot beter beleid. En dat is precies wat de Future City Foundation samen met partners (o.a. DHM) in het project Realtime Omgevingsbeleid onderzoekt. Het resultaat vormt een boek dat de Future City Foundation in het najaar van 2020 presenteert tijdens de Dag van de Stad.

Wat betekent realtime omgevingsbeleid voor het omgevingsmanagement in (infra)projecten? Wat als het beleid waarop maatregelen zijn gebaseerd realtime wordt aangepast op basis van de effecten van die maatregelen? Hoe geef je vorm aan omgevingsstrategieën in een context die sneller verandert dan het uitvoeren van die strategie?

Deze en andere vragen komen in een interactieve sessie aan bod. Jan Willem Wesselink van de Future City Foundation en Duko Jonker van DHM nemen ons mee in de wereld van morgen. We kijken naar de veranderende context en hoe dat invloed heeft op het omgevingsmanagement van (infra)projecten.

Programma

14.00-16.30 Interactief programma

16.30-17.30 Borrel

Praktische informatie

10 min. lopen van Amersfoort C.S.
Parkeren kan aan de Noorderwierweg

Organisatie van de dag

Marylène Reijntjes (DHM-Infra)

Meld je hier aan

16 april 2020

14.00-17.00 uur

Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW)

Zaal  n.n.t.b.

Rijnstraat 8, 2515 XP Den Haag

_______________________________________________

Inhoud

Tegenwoordig worden omgevingsmanagers in toenemende mate geconfronteerd met burgers die zich duidelijker en vaak ook harder afzetten tegen maatregelen die ze niet willen (zoals bijvoorbeeld windmolens). We noemen dit ook wel polarisatie of ‘wij-zij-denken’. Het lijkt wel of Nederlanders steeds meer denken en praten in tegenstellingen: de ontwikkeling van de Nederlandse luchtvaart en over aardgasvrije wijken. Voor- en tegenstanders roeren zich steeds duidelijker. Het Sociaal en Cultureel Planbureau (SCP) noemt deze toenemende polarisatie een van de grootste zorgen van Nederlanders: ‘meningsverschillen nemen toe en de druk om partij te kiezen is groot’. Voor veel mensen is het echter geen kwestie van voor of tegen. Deze groep mensen wil liever een dialoog om in het redelijke midden uit te komen. We noemen dit ook wel de ‘middengroep’.

Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) probeert voor zowel luchtvaart als aardgasvrije wijken deze zogenaamde middengroep te bereiken. Daarvoor gebruikt IenW het zogeheten Denkkader Polarisatie, dat is ontwikkeld door Bart Brandsma. Dit model reikt inzichten aan over hoe polarisaties ontstaan, welke rollen je daarbij kunt onderscheiden en – voor ons als omgevingsmanagers helemaal interessant – welke veranderingen, ‘game changers’, je kunt toepassen.

Opzet van de middag

Jullie worden ontvangen door de directeur Participatie van het ministerie, Erik Pool. Hij geeft een korte inleiding. Daarna vertellen Felix Wolf en Suzanne Plugge hun ervaringen en geven daarbij o.a. aan hoe zij het Denkkader Polarisatie gebruiken. Daarna volgt een dialoog met de deelnemers om hun ervaringen te horen over hoe je kunt omgaan met extreme uitingen of hoe je de zwijgende middengroepen kunt betrekken. Ook horen we graag ervaringen en lessen uit meer kleinschalige projecten. Samen willen we de mogelijkheden verkennen hoe je als omgevingsmanager kunt omgaan met polarisaties en hoe je middengroepen beter kunt bereiken.

We sluiten de bijeenkomst af met een borrel.

Programma

14.00 uur inloop

14.30 uur welkom en korte inleiding door Erik Pool, directeur Participatie (ministerie IenW)

14.45 uur Ervaringen uit luchtvaart en aardgasvrije wijken (Suzanne Plugge en Felix Wolf)

15.30 uur Korte pauze

15.40 uur In kleine groepjes ervaringen uitwisselen en lijst van best practices maken

16.30 uur Plenaire terugkoppeling

16.50 uur Afsluiting

17.00 uur Borrel (tot 18.00 uur)

informatie over OV en parkeren

Het ministerie van IenW is uitstekend te bereiken met het openbaar vervoer (ligt naast station Den Haag CS). In de omgeving zijn diverse parkeergarages, bijvoorbeeld Q-park Rijnstraat. Kosten voor het parkeren zijn voor eigen rekening; er zijn geen uitrijkaarten beschikbaar.

Bezoekers dienen zich te legitimeren met een geldig legitimatiebewijs (paspoort, ID-kaart of rijbewijs).

Organisatie van de dag

De bijeenkomst wordt georganiseerd door de directie Participatie van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW).

Klik hier om je aan te melden

meer informatie: https://omgevingsmanagementdag.nl/